袋子法VOC測試艙檢測原理是將待測的樣品放入相對規格的特制采樣袋中,該采樣袋本身必須不含有VOC,將密封的采樣袋準確填充一定量的氮氣,將其放入烘箱中在規定的溫度和時間下加熱,用Tenax管和DNPH管進行采樣,Tenax管用熱脫附氣質譜聯用儀進行測定,DNPH管用乙腈進行洗脫后用液相色譜儀對洗脫液進行測試。由于該檢測方法具備檢測效率高、成本低、數據一致性好等特點,通常是國內外車企必選的設備之一。
袋子法VOC測試艙主要用于將整臺汽車放置于環境艙內，在密閉的環境艙內進行調溫調濕，放置一段時間后，從汽車內部抽取一定的空氣，檢測整車內部甲醛的釋放量，此環境艙同時還可以做其它測試，如尾氣測試等；
零部件環境艙的測試主要用于袋子法，將零部件放置于袋子中，在袋子里充入氮氣，將袋子放置于一個潔凈的一定的溫、濕度的環境內，放置于一段時間后再從袋子中抽出一定的氣體，進行分晰檢測。袋子法理根據袋子的多少，大小，來進行規劃測試艙的大小。
通過使用零部件袋式法VOC測試艙，可以對汽車上的非金屬零部件、材料等釋放的VOC氣體進行袋內采樣，然后再結合相應的分析設備分析不同物質含量，形成汽車非金屬部件及材料VOC采樣能力，從而完善零部件VOC測試能力。
袋子法VOC測試艙主要是用來模擬不同的環境溫度,濕度和空氣置換率條件,將汽車內飾件材料或產品置于測試艙內,采用適當的方法分析氣體樣本,識別主要的物及其濃度隨時間的變化,然后根據測量的濃度確定汽車內飾件材料和產品的釋放率和釋放特性。
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李先生